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无人车要上高速了!全国首个自动驾驶高速测试获准

日前,在自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上,北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景,允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。

日前,在自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上,北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景,允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。

据媒体报道,7月27日,北京市推出全国首个高速公路及城市快速路自动驾驶测试管理政策。

先行开放京台高速北京段(五环路-六环路)双向10公里路段,进行前期道路测试验证。

北京市高级别自动驾驶示范区推进组负责人孔磊表示,初期测试原则上安排在右侧两车道内,测试车辆要符合高速路限速标准,一般乘用车120公里/小时以内,商用车80公里/小时以内。

目前会要求避开早晚高峰和极端天气,后期将逐步放开。

值得一提的是,未来还将逐步开放6条143公里的高速公路、城市快速路段,分别是:京津高速北京段、京台高速北京段、北京大兴机场高速公路、南五环连接段(大兴机场高速-京津高速)、南六环连接段(大兴机场高速-京津高速)、大兴机场北线高速公路。

据报道,针对商用车自动驾驶载物示范,需经过车辆货物空载、半载、满载模拟测试三个试验阶段,审核通过后才能开展载物示范应用。

同时,经过规定里程的测试后,才能申请开展特殊时段和特殊天气场景下的自动驾驶测试。

值得注意的是,在高速公路测试过程中,测试车辆需分三阶段配备前后随行车,每个阶段需通过审核才能撤除随行车。另外,相关测试道路将设置多种提示标志,对混行的社会车辆进行提示。

作者:拾柒来源:快科技

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